Zusammenfassung: Dieses Papier analysiert das weiße Punktproblem von zusammengesetzten Filmen von PET/VMCPP und PET/VMPET/PE, wenn sie zusammengesetzt sind, und führt die entsprechenden Lösungen ein.
Aluminiumbeschichteter Verbundfilm ist ein weiches Verpackungsmaterial mit einem „Aluminiumlust“, das durch Verbund von Aluminiumbeschichteten Filmen (im Allgemeinen VMPET/VMBOPP, VMCPP/VMPE usw. gebildet wird. Es wird auf die Verpackung von Lebensmitteln, Gesundheitsprodukten, Kosmetika und anderen Produkten angewendet. leichter als Aluminium-plastische Verbundfilme). Weiße Flecken treten jedoch häufig während der Herstellung von Aluminium -Plattierverbundfilmen auf. Dies zeigt sich besonders in Verbundfilmprodukten mit PET/VMCPP und PET/VMPET/PE -Strukturen.
1 、 Die Ursachen und Lösungen von „weißen Flecken“
Beschreibung des Phänomens „White Spot“: Es gibt offensichtliche weiße Flecken im Auftreten des zusammengesetzten Films, die zufällig verteilt und von einheitlicher Größe verteilt werden können. Insbesondere für nicht bedruckte Verbundfilme und die volle Platte weiße Tinte oder helle Farbkinosstu -Verbundfilme ist offensichtlicher.
1.1 unzureichende Oberflächenspannung auf der Aluminiumbeschichtseite der Aluminiumbeschichtung.
Im Allgemeinen sollten die Oberflächenspannungstests auf der Korona -Oberfläche des vor dem Verbund verwendeten Films durchgeführt werden, aber manchmal wird die Prüfung der Aluminiumbeschichtung ignoriert. Insbesondere für VMCPP -Filme ist die Aluminium -Oberfläche von VMCPP -Filmen, die für eine gewisse Zeit gespeichert sind, aufgrund der Möglichkeit einer Ausfällung kleiner molekularer Additive im CPP -Basisfilm anfällig für unzureichende Spannungen.
1,2 schlechte Nivellierung des Klebstoffs
Lösungsmittelbasierte Klebstoffe sollten die optimale Konzentration für Arbeitslösungen entsprechend dem Produkthandbuch auswählen, um eine optimale Klebstoffnivellierung zu gewährleisten. Die Kontrolle der Viskositätstests sollte während des kontinuierlichen Produktionsverbundprozesses implementiert werden. Wenn die Viskosität signifikant zunimmt, sollten sofort Lösungsmittel hinzugefügt werden. Unternehmen mit Bedingungen können die geschlossene automatische Pumpenkleberausrüstung auswählen. Die optimale Heiztemperatur für lösungsmittelfreie Klebstoffe sollte gemäß dem Produkthandbuch ausgewählt werden. In Anbetracht des Problems der lösungsmittelfreien Aktivierungszeit sollte nach langer Zeit der Kleber in der Messwalze rechtzeitig entlassen werden.
1.3POOR -Verbundprozess
Bei PET/VMCPP -Strukturen sollte der Laminierungsrollendruck aufgrund der geringen Dicke und der einfachen Erweiterbarkeit des VMCPP -Films während der Laminierung nicht zu hoch sein, und die Wickelspannung sollte nicht zu hoch sein. Wenn jedoch die PET/VMCPP -Struktur zusammengesetzt ist, ist es aufgrund der Tatsache, dass PET -Film ein starrer Film ist, ratsam, den laminierenden Rollendruck und die Wickelspannung während des Verbundwerkstoffs angemessen zu erhöhen.
Entsprechende zusammengesetzte Prozessparameter sollten basierend auf der Situation der Verbundgeräte formuliert werden, wenn verschiedene Aluminiumbeschichtungsstrukturen zusammengesetzt sind.
1.4 Foreign -Objekte, die in den zusammengesetzten Film eintreten und „weiße Flecken“ verursachen
Fremde Objekte umfassen hauptsächlich Staub, Gummipartikel oder Trümmer. Staub und Trümmer stammen hauptsächlich aus dem Workshop und treten eher auf, wenn die Werkstatthygiene schlecht ist. Gummipartikel stammen hauptsächlich von Gummischeiben, Beschichtungswalzen oder Bindungswalzen. Wenn die Verbundanlage kein staubfreier Workshop ist, sollte sie auch versuchen, die Sauberkeit und Ergänzung des Verbundwerkstatts, die Entfernung von Staub oder die Filtrationsgeräte (Beschichtungsvorrichtung, Führungsrolle, Bindungsvorrichtung und andere Komponenten) zur Reinigung zu sichern. Insbesondere die Beschichtungswalze, der Schaber, die Abflachungsrolle usw. sollten regelmäßig gereinigt werden.
1,5 -jährige Luftfeuchtigkeit in der Produktionsworkshop führt zu „weißen Flecken“
Besonders während der Regenzeit, wenn die Feuchtigkeit der Workshop ≥ 80%beträgt, ist der zusammengesetzte Film anfälliger für „weiße Flecken“ -Phänomen. Installieren Sie ein Temperatur- und Feuchtigkeitsmessgerät im Workshop, um Änderungen der Temperatur und Feuchtigkeit aufzuzeichnen, und berechnen Sie die Wahrscheinlichkeit, dass weiße Flecken erscheint. Unternehmen mit Bedingungen können die Installation von Entfeuchtungsgeräten in Betracht ziehen. Bei mehrschichtigen Verbundstrukturen mit guten Barriereigenschaften müssen die Produktion oder die Herstellung von mehrschichtigen Mehrschichten oder intermittierenden Verbundstrukturen in Betracht gezogen werden. Darüber hinaus wird bei der Gewährleistung der normalen Leistung des Klebstoffs empfohlen, die Menge der angemessenen Härtungsmittel in der Regel um 5%zu verringern.
1,6 Gleitfläche
Wenn keine offensichtlichen Anomalien gefunden werden und das Problem der „weißen Flecken“ nicht gelöst werden kann, kann der Beschichtungsprozess auf der Aluminiumbeschichtungsseite berücksichtigt werden. Dieser Prozess hat jedoch erhebliche EinschränkungenBesonders wenn VMCPP- oder VMPET -Aluminiumbeschichtung im Ofen Wärme und Spannung ausgesetzt ist, ist es anfällig für Zugdeformation, und der Verbundprozess muss angepasst werden. Zusätzlich kann die Schalenfestigkeit der Aluminium -Plattierungsschicht abnehmen.
1,7 spezielle Erklärung für die Situation, in der nach dem Abschalten keine Anomalien gefunden wurden, aber nach der Reifung erschien „weiße Flecken“:
Diese Art von Problem ist anfällig für Verbundmembranstrukturen mit guten Barriereneigenschaften. Bei PET/VMCPP- und PET/VMPET/PE -Strukturen ist es einfach, nach dem Altern „weiße Flecken“ zu produzieren, wenn die Membranstruktur dick ist oder bei Verwendung von Kbopp- oder KPET -Filmen „weiße Flecken“ produzieren.
Hochbarer -Verbundfilme anderer Strukturen sind ebenfalls anfällig für das gleiche Problem. Beispiele sind die Verwendung dicker Aluminiumfolie oder dünne Filme wie Kny.
Der Hauptgrund für dieses Phänomen des „weißen Flecks“ ist, dass innerhalb der Verbundmembran Gasleckage vorhanden ist. Dieses Gas kann der Überlauf von Restlösungsmitteln oder der Überlauf von Kohlendioxidgas sein, das durch die Reaktion zwischen dem Härtungsmittel und dem Wasserdampf erzeugt wird. Nach den Gasüberläufen kann er aufgrund der guten Barriereigenschaften des Verbundfilms nicht entladen werden, was zum Auftreten von „weißen Flecken“ (Blasen) in der Verbundschicht führt.
Lösung: Beim Verbot von Lösungsmittelbasis -Klebstoff sollten die Prozessparameter wie Ofentemperatur, Luftvolumen und Unterdruck gut eingestellt werden, um sicherzustellen, dass in der Kleberschicht kein Restlösungsmittel vorhanden ist. Steuern Sie die Luftfeuchtigkeit im Workshop und wählen Sie ein geschlossenes Klebstoffbeschichtungssystem. Erwägen Sie, einen Aushärtungsmittel zu verwenden, der keine Blasen erzeugt. Bei Verwendung von Lösungsmittelbasisklebstoffen ist es außerdem erforderlich, den Feuchtigkeitsgehalt im Lösungsmittel zu testen, wobei der Feuchtigkeitsgehalt ≤ 0,03%erforderlich ist.
Die oben genannte Einführung in das Phänomen von „weißen Flecken“ in zusammengesetzten Filmen, aber es gibt verschiedene Gründe, die solche Probleme in der tatsächlichen Produktion verursachen können, und es ist notwendig, Urteile und Verbesserungen auf der Grundlage der tatsächlichen Produktionssituation vorzunehmen.
Postzeit: Dec-11-2023